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2010年我國客車出口呈現三大特點我的鋼

发布时间:2019-11-09 07:37:34

2010年我国客车出口呈现三大特点_我的钢铁

自年初到现在,我国客车出口呈现快速增长的势头,宇通、大金龙、安凯等企业订单和出口量迅速攀升与以前的出口相比,2010年的客车出口呈现出三大特点

多家企业敲开欧美市场大门

据业内人士介绍,欧美发达国家客车市场的准入门槛非常高,在欧洲销售的客车需要通过ECE(联合国欧洲经济委员会)认证,出口美国的客车则要达到美国DOT(美国交通运输部)标准要求据了解,这两个标准对客车的安全、环保性能等有非常严格的规定,不仅对整车排放要求非常高,对车辆噪声、行驶平顺性等也提出了很高要求

据了解,我国客车行业传统的出口市场是非洲、南美、中东等地,以前很少有客车企业涉足欧美市场近些年,随着我国客车技术水平不断提高,越来越多的企业敲开欧美市场的大门

2010年4月,宇通签下了进入欧洲市场的最大订单,与马其顿交通通讯部代表在该国首都签署202辆双层公交车出口协议2009年10月,厦门金旅生产的客车通过欧盟整车型式认证,意味着金旅客车拿到了欧盟通行证2010年4月26日,金旅客车在芬兰西南部图尔库市的28路公交线路上投入运营,是金旅出口到北欧的最高档车型

青年、大金龙、苏州金龙等多家企业的有关负责人都表示,开拓欧洲市场是企业未来战略的重要组成部分

出口产品档次提高

随着出口量的增加,客车出口金额也快速增长中国机电产品进出口商会的数据显示,2010年1~5月,我国客车出口14858辆,同比增长71.77%,出口金额3.18亿美元,同比增长105.14%,金额增长幅度超过数量的增长幅度

青年客车有关负责人告诉,我国出口到南非、拉美、中东等地的客车适合海外市场的不同需求,高中低档客车都有不过,从青年客车近几年的出口情况来看,这些出口目的国对客车档次的需求开始提高,高端产品越来越受青睐该负责人表示

近日,大金龙针对欧洲高端旅游客车市场开发的全新三轴客车XMQ6130Y交付意大利客户该型号客车单车售价近200万元人民币,意大利客户采购了12辆

从中通、恒通、金旅、宇通等企业了解到,海外客户对客车耐用、环保、舒适以及外观设计等方面要求越来越高,对中高档客车的需求逐渐增大

大批量订单增多

与以前客车企业出口以零散订单为主不同,近年来,我国客车出口订单批量越来越大以前,企业出口的订单很分散,每个客户仅仅购买几辆客车,多的时候也就几十辆现在,很多客户单笔订单采购的数量就有几百辆,有的甚至达到几千辆宇通客车海外市场部有关负责人告诉

据了解,今年多家客车企业获得出口大单例如,江苏九龙汽车制造有限公司获得了出口南非的3000辆轻客订单,目前正在陆续交付长安客车今年获得525辆出口中东地区的客车订单从这些订单来看,大批量出口已经成为当前国内客车企业出口的新特点营销模式的变化、售后服务的健全,使海外客户对我国客车越来越认可,并促成大笔交易订单的签订长安客车有关人士表示(来源:中国汽车报)

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